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高鐵執行長鄭光遠遭到民眾向媒體投訴，本月9日因遲到，使高鐵發車延誤約2分多鐘。台灣高鐵證實這起投訴，表示確有其事，虛心檢討。 鄭光遠也在晚間將近十點，透過高鐵公共事務室轉達，向社會大眾致歉。
上周三上午，原定9點從台北站出發南下的高鐵819次列車，延遲啟動兩分半鐘，沒有任何廣播通知，車上三、四百名旅客傻等。事後民眾向蘋果日報爆料，是看到有疑似高鐵高層人員趕上車後，列車才啟動。
消息一出引發外界嘩然，質疑高鐵CEO耍特權，事後高鐵公司證實當天是為了等高鐵執行長鄭光遠，而鄭光遠當天的行程是要陪同行政院長毛治國，到新通車的苗栗站聽暢銷排行取簡報，因塞車而遲到，因此車站彈性等候2分鐘，最後準時停靠各車站，因判斷此非營運異常事件，未向上通報。
高鐵公司表示，依照作業流程，列車若遇特殊情形，且在可處理的時間範圍內，可容許延後發車，像是身障者需搭乘協助、旅客上下車費時等，在不影響列車準時到達下一站的情況下，會有彈性做法。
面對大眾譴責，鄭光遠今晚正式向社會大眾道歉，強調類似事情不會再發生。
▲高鐵執行長鄭光遠道歉原文。（圖／擷取自高鐵簡訊）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
日本防衛省下轄的防衛裝備廳(Acquisition, Technology & Logistics Agency ，ALTA))公布防衛省研發多年的XASM-3超音速網友開箱介紹空射型反艦飛彈試射影片。一旦XASM-3成軍服役，日本將成為全球第四個有能力研製超音速反艦飛彈的國家。開箱文
根據防衛裝備廳公布的影片，由一架航空自衛隊F-2戰機搭載XASM-3超音速反艦飛彈升空，並從空中發射，不過影片並沒有擊中靶艦的畫面。日本讀賣新聞認為，防衛省公布XASM-3的試射影片，是對解放軍海軍最近在「東海激進活動」，日本所給予的答案。
日本國會在2010年批准「新型反艦飛彈研發計劃」，花費325億日圓由三菱重工研發代號XASM-3的超音速反艦飛彈。XASM-3最大射程150公里，長約6公尺、總重900公斤，最高速度可3倍音速飛行。
XASM-3飛行中間階段採用慣性/GPS導引，末端採用主動與被動複合式感應。XASM-3兩側設計有適形油箱，兩個平行四邊行進氣口分別位於彈體的側邊下方，尾部有4個X形尾翼，能夠減少被雷達偵測機率。XASM-3飛彈與我國雄風三型反艦飛彈一樣採用衝壓引擎，不過XASM-3體積更小，能掛載在F-2戰機的兩側機翼下掛架升空。
今年3月，日本網友目擊搭載XASM-3超音速反艦飛彈的F-2戰機升空，認為進行XASM-3反艦飛彈試射。不過，防衛省加以否認，表示仍未完開箱成飛彈試射。防衛裝備廳表示，發射日期將是2017財政年的某一日。日本2017財政年為今年4月1日至明年3月31日。
如果進展順利，XASM-3飛彈將在2018年開始生產，稱為ASM-3飛彈，將成為日本航空自衛隊的主要反艦武器，能夠嚇阻中國大陸的航艦威脅。一旦服役，日本將成為全球第四個有能力研製超音速反艦飛彈的國家，其他包括俄羅斯的Kh-31反艦飛彈家族、大陸仿製Kh-31的鷹擊91(YJ-91)反艦飛彈，以及我國的雄風三型反艦飛彈。
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